Még jó, hogy sikerült régi fényében megörökíteni két hete - elõnyére változott. Jól el van látva kiegészítõkkel a szélvédõ mögött. Azért a motorházra még mehetne egy céglogó. A már rajta levõ pedig elég fura helyre került. Kicsit az az érzésem, mintha még félkész lenne s talán kerülne arra az elsõ ajtóra is valami...
Nem tudom, hogy eddig is így volt e, de a BKV autói már csak helyszínelnek és a BKK feladata a zavarelhárítás, utastájékoztatás. Kivétel a Transporterek és a Caddy, azok mûszaki szinten maradtak zavarelhárítók. Kíváncsi leszek ez az új matricázás azokat is érinti e.
A BKK lila autóiban ülõ hálózati forgalomirányítók feladata - mióta vannak lila kékfényes autók (2012) - a közlekedési rendszerben levõ zavarok megszüntetése, baleseti helyszínelés, operatív szabályozás a közlekedés mielõbbi helyreállításáért. Ha a BKV, mint szolgáltató jármûve érintett egy baleset során, akkor ezek a Fabiák helyszínelnek, ez a VBCS vonul vasúti jármû balesetekhez. Ha nem, akkor értelemszerûen lila autó szalad helyszínelni (illetve BKV-s helyszínelõk foglaltsága esetén). A "mûszaki szintû" zavarelhárítók (vonalmûszak) a jármûvek mûszaki mentését végzik el teljesen más jellegû feladatkörben. De ide tartoznak a "nagysegély" (Csepel) és a daru (Volvo) is illetve a "felsõsök" (Atego), ha már "kivételekrõl" esik szó.