Ezt sok felé olvastam,hogy 40 éves technika, és aláírom,hogy lehetne biztonságosabb pl. törés szempontjából, de a Renault csoport autói mennyivel jobbak?A Dusterért is mindenki oda van, de én azért arra sem bíznám rá az életem.Ezen elv szerint mindenhová Volvok meg G Mercik kellenének.A tûzoltás berkein belül nem vagyok jártas, szóval nem tudom,hogy milyen igényeknek kell,hogy megfeleljen, de a biztonság mint olyan eléggé összetett dolog.
Mint írtam, ez egy egy része... A fenti jármû 2 db. tûzoltó + személyi védõfelszerelések szállítására alkalmas, esetleg még befér egy nagyon kevés felszerelés. Ezért a pénzért (3 399 000 Ft) inkább egy fiatal pick-up vagy transportert vettem volna, amit akár mint könnyû tehergépjármû is lehet használni, akár beavatkozásra is (pl. vihar, belvíz). A terepjáró képessége annak is bõven megfelel a feladatnak. Ha már háromajtós terepjáró a cél, akkor inkább Suzuki Jimny. De ez mint mindig magánvélemény...
Mivel csak ennyit írtál, csak erre tudtam reagálni.Persze értem amit mondasz, és tiszteletben is tartom a véleményed.Leszámítva, hogy "40 éves technika", nem egy Niva szolgál még a mai napig is tûzoltó autóként, azok jók voltak?Meg is válaszolom magamnak, nem volt más, és akkoriban korszerûek voltak, azt kellett szeretni.Viszont ez egy új autó, durván 3,5 millióért annyira nem rossz, a régi technikának köszönehtõen (amivel egyébként csak részben értek egyet) gondolom a szervízelése sem annyi mint egy "klasszikus" Transporternek.Az meg akárhogy is nézzük ennyi pénzért csak használt lett volna, számtalan hibalehetõséggel.Mindenesetre én a látvány miatt is örülök,hogy lett egy ilyen autó, hogy a használói mit mondanak róla nem tudom, de remélem számukra is megfelel.