Policecars.hu galéria


Home Register Login
Album list Last uploads Last comments Most viewed Top rated My Favorites Search
Home > Magyar tűzoltóautók - Hungarian firetrucks (2011. december 31-ig - Until 31. december 2011.) > Önkéntes Tűzoltó Egyesületek
Ikarus 526, Biharnagybajomi Önkéntes Tûzoltó Egyesület, fotó: Tonsil
Keywords: tûzoltó tûzoltóautó tûzoltóság Magyarország magyar ÖTE BCF-533 hungarian Hungary fire firetruck

Ikarus 526, Biharnagybajomi Önkéntes Tûzoltó Egyesület, fotó: Tonsil


Comment 1 to 15 of 15
Page: 1

DBiro   [Apr 20, 2010 at 10:33 PM]
Nagyon szép állapotban van. Ahogy elnézem vele még vonulnak is, ugye?
Tonsil   [Apr 20, 2010 at 11:00 PM]
De még mennyire! Õ az ÖTE elsõ szere.
Dexter   [Apr 21, 2010 at 11:04 AM]
Szeretem az olyan képeket, amelyeken egy régi vas van lefényképezve úgy, hogy nem egy roncstelepen rohad. Vajon azok a melósok, akik ezt a jármûvet készítették, hitték-e volna, hogy 2010-ben még mindig gurulni fog a mûvük?
RiebelB   [Apr 21, 2010 at 02:17 PM]
Imádom a harmónikaajtóit! Very Happy Ha jól emlékszem, a pusztaszabolcsi önkénteseknek is ilyen szekerük van.
BG   [Apr 21, 2010 at 07:51 PM]
Hát nem tudom, hogy egy átlag 90-el haladó autós fogja-e látni a visszapillantó tükrében ezt a járgányt - ahogy tolja le az útról -, hogy tükörírással is rá van vésve a tûzoltóság felirat. Nem szólom le a gépet, mert tisztelem a korát és a mûködõképességét, de ahogy fentebb Dexter is írta 2010-et írunk... Amúgy mikor gyártották, és mettõl meddig szolgáltak "hivatásosként" ezek a gépek?
Tonsil   [Apr 21, 2010 at 08:08 PM]
A tükörírásos felirat felsõbb utasításra került rá.Talán valóban magasan van,de így az autót elnézve nem tudom hova lehetett volna még tenni. Remélhetõleg az autós a megkülönböztetõ jelzés hatására fog lehúzódni,nem a felirat miatt.Konkrétan ezt '67-ben gyártották,de jelzem,ez az autó húzta már ki a HÖT elakadt Mercijét. Le lehet állítani az öreg autókat,de akkor mi lesz helyettük...?
BG   [Apr 21, 2010 at 08:38 PM]
Köszi Tonsil! Végsebessége teljes málhával???
Tonsil   [Apr 21, 2010 at 09:04 PM]
Csak netrõl származó adatokra tudok hivatkozni,eszerint 82km/h a vége.
BG   [Apr 21, 2010 at 09:17 PM]
Ha még mindig képes rá, akkor tényleg le a kalappal elõtte. A belül lévõ sárga fényszórók, ködfényszórók?
Plavecz János   [Apr 21, 2010 at 09:59 PM]
Szia BG! Az eredeti konstrukciónál, a D344-nél ott voltak az "infravörös fényszórók", amik elvileg a éjszaki lopakodó üzemmód miatt kellettek rá, de a sötétség ellen nem, max a takonykór ellen voltak hatásosak. Very Happy
Tonsil   [Apr 21, 2010 at 10:13 PM]
BG! Igen,ködfényszórók. A felsõ 2 kiegészítõ lámpa pedig hótoláskor használatos.
Dexter   [Apr 22, 2010 at 08:07 AM]
Faluban, kisvárosban 80 km/h teljesen jó szerintem.
policecars   [Apr 22, 2010 at 08:28 AM]
Már ne haragudjatok, de szerintem teljesen irreleváns a végsebessége. Ha a területileg illetékes HÖT/ÖT minden egysége káresetnél van, és a világ hatodik végérõl kell szert riasztani egy épp "beinduló" tûzhöz, akkor akár egy 50 km/h-ra képes, de helyben található fecskendõ is aranyat ér.
BG   [Apr 22, 2010 at 12:41 PM]
Én csak érdeklõdtem nagyuram a technika felõl... De teljesen igazad van. Wink A lényeg, hogy "múúúkodjon". A málházása mennyire modern, teljes?
Tonsil   [Apr 25, 2010 at 10:19 PM]
Teljesnek teljes.Az eredeti málházás van rajta gyakorlatilag,azaz szívó- és nyomóoldali felszerelések,kézi tûzoltó készülékek,kéziszerszámok,egyéni védõfelszerelések,stb.

Comment 1 to 15 of 15
Page: 1