Talán van a tagok között valaki, aki még emlékezhet az 50 C fok feletti betonhõmérséklet mellett, forró szélben egész délelõtt a 2-es elõterén nyitott ajtókkal a tûzõ napon eltöltött idõkre? Vagy a fagyos éjszakákon egyenletesen duruzsoló motor mellett az utólsó, jócskán késõ gép indulására várni, azt biztosítani?