Hát igen, könnyebb egy több ezer négyzetméteres üzemi egység területén oltani, mert a tûz helye pontosan behatárolható, a kiérkezési idõ minimális, ráadásul az alkalmazottak is fel vannak készítve, hogyan kell reagálni a tûzre, esetleg megkezdeni az oltást. Ellenben "egy pár százas házból álló falu"-hoz tartozó terület (azaz az ÖTÉ-k és ÖT-k vonulási területe) sokkal, de sokkal nagyobb, és maga a helyszín is gyakran nehezen meghatározható, megközelíthetõ. Te is erre gondoltál?
Másrészt meg a kocsit a gyors reagálás miatt használják...A legtöbb tûz elindul valahonnan, és ez a gép tökéletesen alkalmas a csírájában való elfolytásra.
Mit akartok ebbõl kihozni? Azt hogy ez az egy is felesleges, mert semmit sem ér, vagy azt, hogy kéne még legalább 30, és akkor érne valamit? Ha nem tud megbirkózni a helyzettel, nyilván kap segítséget a környezõ városoktól. Egyébként egymagában is nagyon hasznos ez az autó, egy percen belül oda tud menni a gyáron belül, ahol tûz van, és ilyen rövid idõ alatt nem fog akkorára nõni a tûz, hogy ne bírjanak el vele.
Norbee: vedd észre magad, Te kötsz bele más hozzászólásaiba. Az Audi A8-nál is elindultál ezen a vonalon, de miután segítettem értelmezni azt a két mondatot nem volt mibe belekötni. Most itt kezded. ezek után semmit se lehet írni, mert Te abban negatív hozzáállást látsz? Te is inkább más hozzászólását elemzed, nem az autóról (vagy annak feladatáról) írsz! - ezt már csak mellékesen teszem hozzá...
Én vegyem észre magam? Számold már meg légyszíves, hogy hány olyan hozzászólásom volt amiben belekötöttem valamibe. Én nem írok az autó feladatáról? Nézd már meg a hozzászólásaimat. Azt hiszem errõl nem kéne vitát nyitni ezen az oldalon. Ha ilyen problémád van, írd meg privát mail-be. Ha úgy érzem, hogy negatív kritikát ír bárki is úgy, hogy az nem megalapozott, válaszolni fogok rá. És ennél az autónál az a negatív kritika, hogy "Ez az egy van ,mert üzemi tûznél ez nem sokat érne." meg, "viszont ha nagy üzemi baleset van, akkor 30 ilyen is kevés... " akkor igen is ki állok a véleményem mellett. Ez amit Ti írtatok nem kifejezetten az autóról szól. És nemcsak nekem szúrta a szemem a véleményetek.
No de fiúúúúúk Mindenki menjen ki, szippantson egy nagyot, tiszta fejjel vissza, oszt nincs is probléma Demokáré skacok, na meg nyugalom! Ez "csak" egy kép...
Na jó ebbõl elég volt. Már jó pár - tartalmas hozzászólásokat író - embert sikerült elkergetni innen a színvonalon aluli hozzászólásokkal. Több ilyet nem szeretnék, ebbõl kifolyólag kérnék mindenkit, jól gondolja meg mit ír, mire céloz, és ez nem Norbeenak vagy dénesnek szólt. A másik ok, amiért ezt írom, az hogy, sokkal többen olvasnak minket, mint ahányan hozzászólnak, és gyakran ezeken az embereken múlik, hogy fotózhatunk-e vhol vagy sem, és ha azt látják, hogy igénytelenedünk, bizony az engedélyt is jobban meggondolják. Rajtam viszont nem fog múlani, hogy akár törlésekkel is megpróbáljam visszaállítani a régi színvonalat. Vki egyszer írta, hogy szerinte mindenki hozzászólhat. Nem mindenki. Nektek és nekem már elég sok munkánk van az oldalban, és meguntam, hogy napról napra el-elkeseredjek, hogy már megint milyen hozzászólások születtek. Legyen ez egy utolsó figyelmeztetés.
Én speciel örülök,hogy az Opel cég ilyen autót „rendszeresített”,mert akár hogy is nézzük nem hüleség,és még az autó is nagyon szép állapotba van. Szerintem autó kinézetére írjunk a kép alá,és ne arról minek ez nekik!! Különben is semmi közünk hozzá,mind hogy ahhoz sem,hogy melyik autóra kerül kéklámpa,és melyikre nem. Ezeket majd a rend õrei (munkaidõbe) utána járnak. Igazából nem értem mire ez a „kötekedés” 1másal (kül 1értek PC-vel ha ez megy továbbra is nem lesz olyan kép ami alá irhatnánk)