Valaki felvetette, hogy az ilyen híd típusokkal elveszti az autó a rendõrautó "jelleget". Kérdés, hogy a fényhídnak mikor van szerepe. Csak akkor amikor vonulást végez, vagy akkor is amikor csak halad az autó. Szerintem a rendõrautó jelleget maga a matricázás adja és akkor van csak jelentõsége a fényhídnak amikor azt használják. Kíváncsi lennék a fényére.
Ezek a ködlámpák utólagosan felszerelt, nem gyári ködlámpák! Ezt az autók átadásán is elmondták. Ezáltal nincs is kanyarfunkciójuk, csak együtt kapcsolhatóak a hátsó ködzárófénnyel. Az irányjelzõ használatakor, az azonos oldali nappali menetfény fényerejét csökkenti, majd azt az irányjelzés befejeztével ismét eredeti fényerõre kapcsolja!
Az új hídnak nagyon jó fénye van. Arra kiváncsibb lennék, hogy miként került fel rá!? Tesztelésre? Ha igen, akkor talán a következõ kocsikon már várható ebben is fejlõdés? Nem tudom jól látom-e, de mintha a régi tartójára került volna felszerelésre! Így, egy kicsit magasnak tûnik!
bajuszati: Több kocsi is van, az egy másik kocsi volt, másik telephelyrõl. zeegun: Igen tesztelés céljából került rá, két "jellegû" híd van. Ebbõl a fajtából is több félét tesztelnek. Federal és SoundOff a két gyártó. Az egyik jó hír, hogy olyat is tesztelnek ahol a hangsugárzó már a motortérbe kerül. A fényen és hangon túl szerintem a plusz funkciók is érdekesek, értsd egy ilyen hídba akár lehet terelõfény álló helyzetben, vagy nekem a mostani hídba tetszett , hogy álló helyzetbe képes volt "egyfolytában" világítani.
Talán az is szempont lehet, mivel a rendõrség nem cserélgeti a típusokat, hogy például egy ilyen híd használható lehetne e akár egy kishaszongépjármû beszerzésnél is.