Policecars.hu galéria

Ismételten meggyõzõdtem arról, hogy nagyon jók ezek a kocsik. Most elsõsorban a kék-piros fényhídra gondolok, a most megrendezett maratoni futó-kerékpározó versenyen tapasztaltam, hogy még nappal szemben haladva is sokkal korábban látszik a piros fény, mint a kék. Ha jól láttam egyik kocsiban volt fényszóró villogtatás is, az pedig felül múlhatatlan. Ezt a pozitív véleményt nem azért írtam, mert nagyon szép rendõrlányok vezették az Octaviákat! (Érdemes volt megnézni!)

Igen a piros színt jóval hamarabb lehet látni, mint a kéket, vagy inkább könyebb észrevenni. Na meg az autó:nem mindegy, hogy egy Dacia-ból szállnak ki, vagy egy ilyenbõl! Persze a Logan is jó bizionyos feladatok elvégzésére. Fõleg azért jó, mert olcsó (a Dacia)! Az pedig, hogy van piros búra is a kocsin nem jelenti azt, hogy nem kell kiegészítõ villogó az elejére. És a búrát (a pirosat) a másik oldalra kellett volna tenni!

Már írták másik képeknél is, hogy elõnyös ha a kék színû búra BAL oldalon van. Pl.: sötétedés után, (jóesetben) mindenki fényszóróval közlekedik, aminek hátulról piros szine van. Ha balra tették volna akkor ellõzés közben beleolvadt volna a hátsó piros fényszórók "környezetébe". Nem így van?

Nagyon érdekes témát feszegettek! A láthatóság terén rengeteget fejlõdött a technika, nézzétek meg a mai modern fényhidakat. Az optimális megoldás az oldalankénti több szín alkalmazása lett, azaz egymást követik a piros, kék, sárga, fehér színek. Sajnos mi ezen a téren is le vagyunk kissé maradva, de legalább már eljutottunk oda, hogy rendszeresítettük a piros/kék hidakat.