Gondolom a rendõröknek Valamiért rájuk sohasem vonatkozik egyetlen jogszabály és törvény sem. Miért van az, hogy a mentõgépkocsi-vezetõnek kell a PAV I., de a rendõrnek meg nem
Nálunk hasonló a helyzet ugyanúgy a 41/2001 BM rendeletre hivatkoznak, de ez a remdõrség, határõrség és a katasztrófavédelem jármûveire vonatkozik csak. A 33/2000 BM rendelet engedélyezi a piros színû búrát. A 6/1990 KöHÉM rendelet azt írja, hogy külön engedély alapján elhelyezhetõ piros villogó is. Gondolom én, hogy a 33/2000 BM rendelet keltezése miatt ezt kell mérvadónak tekinteni. A 6/1990 66§ rendelkezik a kiegészítõ megkülönböztetõ jelzés felszerelésérõl is.
Én is megnéztem a rendeletet. Ha a hivatkozásokat követjük a végén mindig a 33/2000 BM rendelet jön ki a végére. Ez pedig nem korlátozza a piros használatát. Legalábbis az én olvasatomban.
Norbi
[Oct 20, 2006 at 10:43 AM]
CJ mostmár a rendõröknek is kell a PÁV I. Viszont akkor a VPOP-val meg a TÛZOLTÓSÁGGAl mi lesz?Rajtuk is van piros fény.
Megmondom oszinten en lusta voltam utanaolvasni, de vicc az egesz. Inkabb olyanba kossenek bele aminek van ertelme. Gratulalok! Akkor vegyenek kek burat (is) minden piros/kek autora es pacsaljak csak a penzt tovabb! (Es itt most nem az SMSV-re gondolok)
Norbi
[Oct 20, 2006 at 12:12 PM]
Van ez a POSZEIDON egyesület nekik éppen 1 hónapja lett piros búrájuk és most megint kék burával kell mászkálni.De kiegészitõ piros villogórol nem szol a törvény nem?
CJ Igenis kell a rendõrnek is PÁV 1, de viszont van egy joghézag az egészben ugyanis a rendõr ügyintézés céljából vezethet olyan jármûvet amin MK jelzés van, de azt PÁV hiányában nem használhatja. Van egy olyan vizsga amit úgy hívnak, hogy Pav, ugyanolyan mint a PÁV 1 , csak az rendõrségi jármûvekre érvényes és a cégnél lehet csinálni. Persze nem egyenértékû az országos PÁV 1-el így maszekolni nem tudsz vele. Ki van ez találva. Aki maszekolni akar saját zsebbõl csinálja meg a PÁV 1-et.
Blade! Nekem soha nem kellett PAV I., amíg rendõr voltam, csak egy úgynevezett "ügyintézõi vizsga". Majd a 90-es évek végén kötelezõvé tették a rendõrségnél is a PAV I-et, de 10 emberbõl 1 tudta megcsinálni. Utána azt mondták, hogy talán mégse, mert akkor csak gyalaogos járõr lesz az utcán
Zsoké, te azt nem érted, hogy miért nem kell, ÉN MEG AZT NEM ÉRTEM MIÉRT NEM ÉRTED MEG HOGY KELL A PÁV 1 a rendõrnek is, és max 5 évig érvényes mint a tied, bár láttam olyan kollégát is akinek csak 2 év 6 hónapra adták meg, mert elmúlt 40 éves. Én sem kötekedni akartam, csak közlöm kell a PÁV 1 2005 IX 01-tõl, sõt 2006 VII 01-tõl már kell mellé egy emelt színtû ügyintézõi vizsga is, tovább fokozom a dolgot, az autópályásoknak még eg spec vizsga is van. Ezek hiányában minden zsaru akinek nincsen saját felelõsségére használja, vagy utasításra indokolt esetben , amit egy külön nyílántartó füzetben kell vezetni az ügyeleteseknek. Ekkor az utasítást kiadóé a felelõség. De ahhoz, hogy te rendõrségi tulajdonú MK jelzésû autót vezethess, nem kell csak alapszintû ügyintézõi de azzal fény és hangjelzés nélkül szabad csak közlekedni. Így már érthetõ??????? 28/2002 BM vezetõi utasítás
érthetõ,de miért kell „kiabálni”? "Ezek hiányában minden zsaru akinek nincsen saját felelõsségére használja.." Én is tudom saját felelõsségre használni vizsga nélkül. Különben nem tartom semmire a vizsgát az õsküvület gépekkel.
Nem kiabáltam , De a saját felelõsséget értsd úgy felénk fenyítettek is érte, ha nem volt indokolt a használat, vagy nem utasításba kaptad. Egyébként meg az õskövület gépek is vannak akiknek nehézségeket okoznak, sajnos, ezért is van sok sajáthibás kéklámpás baleset. Persze a gyakorlott mentõkkel ilyen nem fordul elõ, õket általában simán nem akarják észrevenni, és nekik mennek. Mert a rendõr bûntet, a tûzoltó túl nagy, a mentõt meg szankció nélkül össze lehet törni. Na itt zártam le a témát