Policecars.hu galéria

A felirat számomra némi magyarázatot igényel.

Nekem van tippem. Amikor egy nagyobb katonai konvoj halad, tankok, trélerek, teherautók stb, akkor gondolom joga van a forgalmat irányitani. Tehát ez egy polgári kisérõ autónak megfelelõ jármû.

Aki volt katona az tudja, hogy errefele "Forgalom szabályzó"-nak, röviden FOSZAB-nak nevezik a katonai "közlekedési rendõröket". Ennek az egyszerübb módja, mikor kiáll a katona a keresztezõdésbe fehér sisakban, fehér FV kézelõben egy fehér fa irányító bottal. Csak hoszzabb útvonalon ez nagyon emberigényes. Ezért találták ki ezt a gépkocsit, ami pl. túlméretes szállítmányokat kísér. Õk szokták pl. a haditechnikai bemutatókra kísérni a harckocsiszállító trélert, vagy a nagy Faun darut egy-egy munkához, balesethez.

Ha nem is volt valaki katona, azért a KRESZ könyvbõl ismerõsnek kéne lenni a kifejezésnek, úgy a rendõri karjelzések és a forgalom irányításának módozatai környékérõl

Te biztos nem most szerezted a jogsidat, különben tudnád, hogy Kresz-könyvet nem sokat láttunk, de tesztlapot annál inkább

Már nem csodálkozom, hogy miért akarják néhányan elgázolni szegény rendõröket, mikor kiállítják Õket forgalmat irányítani.

Akkor mostmár nem is kell tudni a szabályokat? Pl. piroson nem hajtunk át, záróvonalon nem elõzünk, nem állunk meg buszmegállóban, zebrán nem ütjük el a gyalogost...

Én 2000-ben szereztem a B kategóriát, és a Kresz könyvbõl tanultam.

Kedves Laci, csak azt nem tudom, hogy hogyan lehet KRESZ könyv kinyitása nélkül Teszlapot sikerrel kitölteni. Ebbõl a mondatodból látszik hogy te is "SZEREZTED" az úgynevezett jogsit. Fricinek és Gabinak legalább VEZETÕI ENGEDÉLYE van, azt pedig Kresz könybõl tanítják. Megsérteni nem akartalak, de ha ezt viccnek szántad akkor hülyén sült el.

A magyar KRESZ oktatásró órákat, napokat lehetne tárgyalni. Valami kegyetlen hiba van a "rendszerben". Én 40t-ás kamionnal, teherautóval és kéklámpás tûzoltóautóval egyaránt járom az utakat. Az embereknek fogalmuk sincs a méretekrõl, a fizikáról (gondolok itt a féktávolságra) és a tiszteletrõl (megkülönböztetõ jelzés). Tényleg nem akarom szaporítani a szót, mert a negatív tapasztalatokból könyvet írhatnánk. Csak nem nem látok esélyt a javulásra, ha már a 8 általános sem elõírás a jogosítványhoz.

Nekünk még szóbeli is volt A legemlékezetesebb, mikor a buszos tanfolyam eü. oktatásán az elõadást tartó doki szinte térdenállva könyörgött, hogy bár benne van a tananyagban a szülés levezetése, de senki se próbálja meg Azért pontosan elmagyarázta a teendõket, mert mit lehet tudni. A szavai szerint "Ezek a nõk minden gonoszságra képesek a puszta közepén, csak hogy kibabráljanak a búszvezetõvel!" A legfontosabbnak, a jobboldali pedál erõteljes taposását tartotta erre az esetre

Hát, úgy értettem, hogy természetesen el kellett olvasni a könyvet, de ha nem olvastad végig, az se gáz. Kitértünk azokra a dolgokra, amielyeke a legproblémásabbak, mint pl. rendõri forgalomirányítás. De idõsebbek azt mondják, hogy anno csak az elméleti oktatás tartott 3 hónapig, és csak utána jöhetett a vezetés. Ehhez képest nekem a teljes kurzus tartott 4 hónapig, az is csak azért mert a nyári csúcsban csináltam. Ez 2003-ban volt, és az iskola vezetõje büszke volt rá, hogy az övé a megyében a legjobb jogsiszerzési rátával rendelkezõ iskola. És ez a lényeg, hogy manapság nem vezetni tanítanak, hanem átrugdosnak a vizsgán.

Elmélet tanítása 3 napig tartott, aztán otthon lehetett készülni. Eü. 4 óra volt 2 napra felbontva, illetve a rutin 3x3 óra, a forgalom pedig szintén 3x3 óra... utóbbi esetemben lett volna, de közölték, hogy inkább mást ültetnek helyemre, legközelebb vizsgára menjek az egész tartott kb 2-2.és fél hónapig...

Remélem, most nem egy 22 kereküvel jársz

neeem, sima B-s volt a dolog...volt alattam pótos, zárt területen, de nem nyerte el tetszésemet vezetése...

Hát, ez az, amit Frinyó mond, hogy én elõtte sose ültem volán mögött, ráadásul az elsõ rutinórán (a belvárosban) halálra paráztam magam és így is a kezembe adták a jogsit szûk 2 hónap alatt.

Na ja, ma már általában úgy kezdi az oktató, hogy lehet illetõ még nem is látott autót, még rutinpályán se járt, de elsõre mikor érte megy, úgy kezdi üljé be azt go...

frici! Légyszi dobj meg egy mail címmel a ficepsz@freemail.hu-n! Köszi elõre is!

Ma arról szól az oktatás, hogy minél hamarabb "kinyomják" az emberkéket, már jöhessen is a következõ. Minél gyorsabban, minél több bevétel. Csak közben a lényegre, a tudás átadására, befogadására, a gyakorlásra nincs idõ! Nem lehet, hogy ha az oktatásra odafigyelnének kevesebb lenne a baleset???

Meglehet, sõt! Nem akarom tovább tetézni, de mikor én vezettem, oktatóm a mûszerfalra feltett lábakkal aludt, megadta úticélt, azt go!Ha meg valami van...