Policecars.hu galéria

Zseblovag! A legutolsó videón, mikor kanyarodtok ki az autó után, elhúzz mellettetek egy motoros. Azt tudom, hogy utolérni esélytelen lett volna, de legalább a rendszám alapján be lehetett azonosítani?

Az utobbi 2 London videoban egy Nissan Pathfinder van? Ugy latom lehet neki rendesen nyomatni

Mindegyik Pathfinderben a kürtre van kötve a hang váltása? Kicsit fura, hogy egy dudaszó, aztán jön az új hang. Meg lehetett volna oldani egy kapcsolóval, hogy amikor megy az mkj, akkor a duda ne szóljon.

Miért furcsa ez neked? A schengeni skodák óta ami federalos szirénával került ki, akár kisbusz, akár motor a 90 %-nál így van bekötve. A federal szirénák pedig alkalmasak arra, hogy kéklámpa kapcsoláskor letiltsák a kormánykapcsoló által adott jelet, csak tudni kell jól bekötni. Ehhez mondjuk az is kell, hogy a jármû pozitív vagy negatív jeles kapcsolású

Az "utolsó generációs RB-s", kombi Octaviákban is a dudára volt kötve a sziréna hangváltója. Szerintem egyébként London egy "állat". Félre értés ne essék, egy jó értelemben vett állat, nagyon érezte a Patit, ha így mert vele törölni. Megjegyezném, hogy a kanyarokban érezteti a súlyát NISSAN, de a gyorsulása az király! Szerintem.

Igen, de azokban jól volt bekötve, igaz azok a sima as-320-as típusok voltak HORN nélkül.

Ezek szerint a mentõk sincsenek jól bekötve.

Azért szólal meg a duda, mert sorba kötik a kürt relét és az AS-320-ban lévõ (hangváltó)relét és hangváltáskor egy pillanatra meghúz a kürtrelé is. Át lehet kötni, de ismerni kell az autótípust hozzá.

Pont ez az, hogy nem sorba kötik, hanem párhuzamosan, mert amikor folyamatosan nyomod a dudát a kürt is folyamatosan szól. Az AS-320 hangváltó reléjét úgy kell bekötni, hogy a kürt relé áramkör vezérlõ és vezérelt szálját kell oda bekötni, ezért amikor a fényt felkapcsolod a relé szétnyitja a kürt áramkört, így csak a vezérlõ jelet veszi, azaz Hornol vagy hangot vált, de a kocsi vagy motor dudáját nem izzítja. Szerelõi hiba és nem törõdömség, de tény hogy sok jármûben hülyén is van megoldva, ezért egyszerûbb, magát a kormánykapcsoló által adott jelet kimérni, azt megblankolni és rákötni a szirénát. Engem meg már nem is zavar, mert megszoktam, inkább dudáljunk is egy picit, az a biztos.

Ahá, na ezt nem tudtam, hogy folyamatosan nyomva a kürt is állandóan megy, azt gondoltam, hogy csak egy pillanatra szólal meg, ez valóban sima lepárhuzamosítás.

A soproni Merciben is így van, ha fényt használsz, és nyomva tartod a dudát, az elsõ hangot olyan élesre ki lehet hozni, hogy a hangsugárzó majd szétdurran Simon nálatok nem ilyen?

Igen nálunk is ilyen, csak kár, hogy szól közben a duda is.

Az utoljára feltöltött videókhoz: Az Astrán MFR-081, jól áll a kiegészítõ, de én hátra tudnék inkább ilyet elképzelni. A KIM-nek elég érdekes szirénája van, hogy így változik a hangszíne

Bbazsa! Köszi a 19-es vidit! Örülök, hogy sikerült megörökiteni! A Land Cruiser pedig hab volt a tortán! Hová tartozik a drága, ha nem vagyok indiszkrét?

Köszönöm , szerintem nem lett a legjobb,de megérte várni rájuk.Mindenesetre jó, hogy felkerült. Amennyiben az esemény elhùzódik még lesz alkalom láttni õket

Miki nagyszerû videó lett, jó látni ezeket a vasakat vonulni, egyedi mindegyik

A most felkerült Land Rover videóhoz: Nekem úgy tûnik elég "pattogós" a hátulja, mindig így viselkedik vagy csak most tûnt úgy?

Az Astrákon lévõ hídhoz egyébként képest jobbnak tûnik a fénye, de lehet csak a körülmények miatt. Milyen a híd belseje?

"Ska" mentõs videójának eleje jól mutatja be, hogyan kell mûködnie a "Rettungsgasse"-nak (a magyar megfelelõje nem tudom mi hivatalosan).

Én így utólag vettem észre, hogy a nõ hogy átszalad a rendõrök elõtt, a tûzszerész videóban.