Dénes! Sok mindent tervezünk ... Van egy Mercedes-Benz 1019-es gépjármûfecskendõnk, azt kell "felszerelni". Az eredeti terv ViewPoint "\ /" fényhíd a két oldalra, de nem fér bele a költségvetésbe. Így próbálunk alternatítvát keresni. A sziénára most azt találtuk ki, hogy egy DynaMax MS100 vagy egy AS124 sugárzót építünk a hûtórácsra, hasonlóan mint a svéd tûzoltóknál (kép: http://www.rescuesale.com/show_img.asp?file=1198_1.jpg). De ez minden, az "anyagiaktól" függ ... ami meg mindíg kevés.
Vector pod-ok beszerzeseben tudok segiteni, ha valakinek lenne kedve osszerakni beloluk egy viewpoint-ot. Bar nem lenne eredeti, es azert az is penzbe kerulne
Azért jött az ötlet, hogy a hûtõrácsra rakjuk a hangsugárzót, mert a tetõn elég zsúfolt a hely (4 db. Martins kürt és hozzá a védõrács), általában a tetõn lévõ hangsugárzót szoktál leütni az ágak (a védõkeret ellenére is) és végül, így a hangsugárzó pont az elõttünk lévõ "delikvensre" van irányítva, talán jobban hallatszik. Kép nincs fent a géprõl, mert még nincs teljesen befejezve a felújítás, majd ha kész lesz akkor jön fel kép is.
A "látványtervhez": a teljes elképzelés szerint elõl egy Hansch Pico 40 villanócsöves strobi (az megvan már), a lökhárító alatt plusz két ködlámpa villogtató automatikával, elöl a hûtórácson az említett hangsugárzó, a tetõn ViewPoint "\ /" fényhíd úgy felrakva, hogy minnél jobban látszódjon minden irányból, hátul 8 lámpás terelõfény és egy sima kék villogó, az oldalán pedig két kék ledes a felépítmény tetején. Kontúrfestés körbe a jármûvön. Valamint környezetvilágítás körbe. Na, ez biztosan nem lesz, mert egy vagyonba kerül (>500000 Ft.) Most nézzük, hogy mi az ami belefér a pénzbe.
Nem rossz a megoldás és az elképzelés a rácsba épített Dynamax-al, de nem megy abba bele a víz? Másrészt meg biztos hangos annak a delikvensnek, akinek a tarkójára üvölt, de nem véletlenül van a tetõn a hangszórók többsége, jobb a hatásfokuk. Egy megoldás van hogy mind a kettõnknek igaza legyen, ide is és oda is kell rakni hangszórót!!!!!!!!!
Biztos, hogy nem bírja úgy a vizet, mint a tetõre való. Ráadásul drágább is mint mondjuk az AL257-es, és hiába ugyanúgy 100W-os, azért a hangja is gyengébb. A határõrség Nissanjainak motorterében nem tudom pontosan milyen hangszóró van (talán AS124), de annak szerintem gyenge a hangja, egy OMSZ Transit kétszer hangosabbnak tûnik.
A lényeg, hogy van rajta egy 4 kürtös Martins légkürt, ezekre általában olyan 200-240 W teljesítményt szoktak mondani. Ez a légkürt úgy van bekötve, hogy ha be van kapcsolva a kékfény, akkor elég megnyomni a dudát és nyom rövid "dallamot". Tehát igen valószínû, hogy azt fogjuk használni. De a mûszakin kérnek egy 3 tónusú elektromos szirénát, ezért kell bele a hangsugárzó + szirénavezérlõ.
Még nem tudjuk, hogy mi legyen rajta. A ViewPoint "\ /" kiesett, a kb. 220000 Ft.-os ára miatt. Pedig nekem nagyon tetszik, mert több mint egy fényhíd, elsõsorban az oldalról (0°-90°) láthatóság miatt. Még várom az árakat a Highlighterre. Vagy egyszerûen veszünk 4 vagy 6 db. egyszerû villogót (pl, LBO-10T, LBO-2000) és csináltatunk hozzá egy olyan keretet, amin a menetirányhoz képest 45°-al fel tudjuk rakni sorban a villogókat. Ez olyan "randa és finom" megoldás... Hátul most van egy Hella RKL meg van tarcsiban egy 70W-os BOSCH körforgó, valamelyik a kettõ közül.
LBO-2000-es van a celldömölkiek egyik kocsiján is, annak jó fénye van. Szerintem jól nézne ki, ha ilyenekbõl csinálnátok egy viewpoint szerût, pláne ha 3 darabbal oldalanként.
Azokon a svéd gyári tûzoltókocsikon amik az ezüstfába állnak milyen fény lesz??? Mint megtudtam anélkül jöttek be, és a festés is magyar szabvány szerinti lesz.
Mondtam nekik kint a balesetnél, hogy az a fránya kéklámpa vonza a bajt a tetején. Amelyik autón volt, azt baleset érte, Remélem már nem rakják át másikra.