Policecars.hu galéria

Vérzik a szívem, amikor ilyet látok.

Sajnos az ilyen viharvert járgányok felújítására nincs pénz. Szomorú sors vár rájuk.

Szerintem csoda, hogy még megvan. Legalábbis a régi rendszámból én arra következtetek, hogy nagyon régen volt már utoljára ez a kocsi forgalomba helyezve. Viszont a képen jobb oldali villogó mintha nemrég került volna rá.

Dexter:Általában nem csak pénz nincs,de hely sem,ahol tárolni lehetne õket.Sajnos

Szia Dexter! Nem kell izgulni, azért ezek az autók még anyagból voltak! Az hogy pereg róla a festék nem jelent semmit, legalább 2-3 évnek kell eltelnie mire átrágja magát a rozsda a fémen, na akkor már gáz van. Addigra remélhetõleg megmenteni valaki. Mondjuk azért egy vödör Hammereit-tal nyakba önthették volna, még ha nem is lenne igényes munka, de hosszabbítaná az élettartamot. A régi rendszám nagyon tetszik! Egyébként így ha nagyon sürgõsen kellene kocsi, kimehetne a forgalomba

Szerintem ennek a kocsinak rég lejárt a mûszakija, a rendszáma sem a megfelelõ és biztosítás sincs rá kötve. Emiatt nem vehet részt a forgalomban.

Ez az öreg jószág már bõven ledolgozta a maga adagját, eszem ágába nem jutna újra kizavarni az utcára. A felújítást nem úgy értettem, hogy bevethetõ állapotba kell hozni, de az mondjuk nem lenne rossz dolog, ha sikerülne minél több példányt megmenteni ebbõl a típusból az utókor számára. Tudom, hogy pénzhiány (helyhiány és még sok más tényezõ) nehezíti ezt a dolgot, de ezért is jó ez az oldal, mert bemutatja ezeket a klasszikus jármûveket és talán felhívja olyasvalaki figyelmét is egy-egy ilyen megmentésre érdemes gépezetre, aki tehet valamit az érdekükben.

Egyébként ez a típus csak tûzoltónak készült?

Igen: http://www.freeweb.hu/magyarteher/magyar/ikarus/526/526.html

Amerikában van egy gazdag fickó, akinek van egy hatalmas telepe, ahol gyûjti a régi katonai eszközöket (tankok, csapatszállítók, stb.) és szépen felújítja azokat. Ha lenne helyem és pénzem, valami hasonlót csinálnék az ilyen gépeknek!

Odáig stimmel a dolog, hogy Magyarországon is van egy gazdag "fickó", aki gyûjti a haditechnikákat, de sajnos a régi tûzoltóautók, Ikarus buszok, õsrégi személyautók, teherautók, motorok ilyen jellegû gyûjteményérõl még nem hallottam. A kivénhedt Zilek, Liazok, Kamazok, Uralok, Gazok, Csepelek, Rábák, Tatrák, Wartburgok, Pobjedák, Csajkák, Ziszek, Volgák, Moszkvicsok, Warszavák lassanként a roncstelepeken végzik, alig marad mutatóban belõlük. Lelkes (vagy lelketlen) magánemberek garázsaiban bújnak meg az utolsó mohikánok, legtöbbünk soha nem láthatja õket. Nincs egy "Régi Idõk Jármûparkja" jellegû tárlat, gyûjtemény, kiállítás, ahol a mai fiatalok megcsodálhatnák ezeket a mûszaki remekmûveket. A mai gépeket számítógép vezérli, lelketlen mûanyag és mikroelektronika érthetetlen elegye mind. A régi masináknak önálló élete, lelke, személyisége volt, az ember közelebb került hozzá, megszerette (megutálta?), miközben vért és verítéket hullajtva szerelte, bütykölte, suvickolta, fényesítgette naphosszat. Ilyen ma már nincs. Steril, szerelhetetlen "ûrhajók" parkolnak a házak elõtt, és már csak az idõsebbek emlékeznek arra, milyen is volt a gyertyacsere egy farmotoros Skodában (egyenlõ volt egy csuklótöréssel, amikor a lehetetlen helyre elrejtett gyertya menete végre megindult). Benzinszagú, olajtól csöpögõ, gyönyörû teherautók, buszok és személyautók - már csak az emlékeinkben élnek...

Dexter:Nem is tudod,mennyire egyetértek veled.Akkoriban még sokkal jobban megbecsülték az autókat,mert évekbe került,amíg összegyûlt rá a pénz,és továbbiakba,amíg sorra kerültél.Manapság sajnos csak keveseket érdekelnek a régi autók,a mai fiatalokat pedig már nem is fogják érdekelni,mert már alig látnak belõlük.Én még az utolsók között voltam,akik régi Skoda,Wartburg,Polski és Moszkvics hátsó ülésén nõttem fel.És állítom:minden,amiért manapság rajongok,a gyerekkoromban jelent meg az életemben,tiszta nosztalgikus okai vannak.De:Mi a 15-20 éves autókat sírjuk vissza,de a 20. századeleji gépekért már nem olyan nagy az érdeklõdésünk,mert nem közöttük nõttünk fel.És a 80 éves autósok ma éppen olyannyira "mérgesek" ránk,mint mi vagyunk a fiatalokra,akiknek a Trabant és a Volga semmit sem mond.A mai fiatalok 20 év múlva talán Chevrolet Lacetti nosztalgiaautózást rendeznek majd,a múzeumokban Suzuki Ignist és Brilliance Zhonghuát nézhetünk.Mi morogni fogunk,mások nosztalgiázni.Ez van...

Dexter, nagyon szépen megfogalmaztad a saját gondolataimat is. Az országot járva sokfelé találkozom az udvarokon, régi gyártelepeken hasonló kincsekkel, amit jó lenne az utókornak megmenteni. Ahogy írtad, nekünk még jelentenek ezek valamit. A mai "fiatalok" nem igazán tudják, hogyan lehet a fõút mellett a Trabin egy csavarhúzó, egy kombinált fogó és némi szigetelõszalag segítségével egy komplett motorgenerált végrehajtani! Sokszor gondoltam arra, hogy valamilyen civil szervezet keretein belül megmenteni az ilyen mûszaki érdekességnek számító gépeket (kéklámpásokat és nélkülieket). Csak ez mind idõ és pénz és ezekbõl van a legkevesebb. Nagyon örülöl, hogy rajtam kivül más is hasonlóan gondolkodik, talán egyszer összehozzuk a "Régi idõk jármûparkját", hárman már lennénk rá!

Egyetértek az elõttem felszólalókkal! Na és hogy egy kis pozitív dolgot csatoljak ide: http://kepfeltoltes.hu/view/080224/BIG_0003907971_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Ez egy tûzoltóautó restauráló mûhely Kecskeméten a Nagybani piac mellett. Szóval van remény!!!!! (a kép nem saját)

Lelõtted a poént Már pár napja azon vagyok, hogy felvegyem velük a kapcsolatot.

Igaza van Dexternek! De azért nem kell még temetni a régi autókat, elég csak ránézni a ladákra, ( vagy a zsiguli.hu-ra...) rengeteg fiatal szereti bütykölni õket! Magam is azon vagyok, hogy minnél több tudást átadjak nekik, ezért is hoztuk létre a honlapot. Nem veszett még ki a mostani fiatalokból az autószeretet.

Egy komolyabb lottó 5-ös sokat lendítene a dolgon. Szakértõ kezek valószínûleg csodát mûvelnének a hazai (és a volt szocialista) autógyártás egy-két remekmûvén, némi ellenszolgáltatás fejében. Egy múzeumféleség létrehozása is elérhetõ közelségbe kerülne pár milliárd birtokában. Ez persze csak álom. Támogatók, megszállott milliomosok hiányában nehéz ügy a miénk.